(Agence Ecofin) – Quatre ans après le début du partenariat entre Dubaï Port World (DP World) et le Port autonome de Dakar (PAD), l’extension du terminal à conteneurs (TAC), qui a coûté 27 millions d’euros au PAD (17 milliards FCFA) et 69 millions d’euros (45 milliards FCFA) à DP World, est terminée.
L’objectif de cette extension est de « réduire le temps des navires porte-conteneurs, augmenter la cote de fondation des quais pour recevoir des navires ayant des tirants d’eau plus élevés et augmenter les terre-pleins de stockage des conteneurs. » selon un communiqué du PAD.
En octobre 2007, DP World avait obtenu, devant le groupe Bolloré, la concession pour 25 ans du terminal à conteneurs du PAD pour l’exploitation, l’aménagement et la gestion de ce terminal. La société émiratie devrait investir environ 500 millions d’euros (327 milliards FCFA) dans le développement du port de Dakar.
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