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PARIS: La réindustrialisation pourrait marquer le pas en France sous l’effet de la guerre en Ukraine, l’inflation et la crise énergétique, mais continue de bénéficier de la transition énergétique, avec des projets d’usines photovoltaïques, d’éoliennes ou de batteries, indiquent les données transmises par le cabinet spécialisé Trendeo.
Au deuxième trimestre 2022, Trendeo a enregistré une baisse de 20% des créations d’emplois dans les entreprises par rapport au premier.
Très réactifs à la conjoncture immédiate, les secteurs de la vente à distance et des centres d’appels et services en ligne illustrent le coup de froid sur la croissance identifié par Trendeo, avec respectivement 6.583 et 1.092 emplois supprimés de plus que ceux qui ont été créés dans ces deux secteurs sur les huit premiers mois de l’année.
L’industrie traditionnelle, elle, a continué de voir ses effectifs augmenter, avec 26.625 emplois nouveaux sur les huit premiers mois de l’année, soit un solde net positif de 10.074 par rapport à la période janvier-août 2021. 90 usines nouvelles ont vu le jour au premier semestre contre 35 qui ont fermé.
“Début de chute ou trou d’air ?”, le rapport semestriel du cabinet Trendeo qui recense et analyse deux fois par an toutes les annonces d’investissement des entreprises sur le territoire français, ne tranche pas.
“Jusqu’à fin août, on ne constate pas de ralentissement violent dans l’ensemble de l’économie”, souligne le rapport. Mais, en avril, le solde des créations et suppressions d’emplois est passé “sous le niveau de 2021”, note-t-il.
La croissance des relocalisations d’entreprises, qui avaient observé une année record en 2021, semble aussi marquer le pas.
Au premier semestre, Trendeo décompte 28 relocalisations contre 4 délocalisations. Au deuxième semestre 2021, les relocalisations et délocalisations s’élevaient respectivement à 44 et 4, et à 46 et 12 au premier semestre 2021.
Sept projets de plus de 50 hectares
La dynamique des créations d’usines reste “élevée” et “les nombreux signaux alarmants sur l’activité industrielle ne se traduisent pas (encore?) par des décisions de fermeture”, ajoute Trendeo.
Côté startups, 400 levées de fonds ont eu lieu de janvier à août 2022, contre 518 sur la même période de 2021, soit une baisse de 23%. En revanche, le total des fonds collectés a augmenté de 54% à 5,7 milliards d’euros en 2022, contre 3,7 milliards l’an passé.
Enfin, Trendeo a analysé les quelque 1.500 projets d’investissement industriel de taille conséquente -sur une surface de terrain supérieure à 50 hectares- annoncés dans le monde entre 2016 et 2022 et recensés dans sa base de données.
Si les Etats-Unis en comptent 415, la Chine 124, et le Royaume-Uni 32, la France n’en compte que sept, l’Allemagne onze, et l’ensemble Pologne/Hongrie/République tchèque en compte une dizaine.
Les sept projets industriels français de ce recensement sont situés dans le domaine de l’énergie, liés à la transition en cours :
Quatre projets de fermes solaires à Allons (Lot-et-Garonne), Labarde (Gironde), Total Quadran à Haulchin (nord), et MontanSolar & Luxel à Forbach (Lorraine), des projets de fabrication d’éoliennes en Bretagne, le projet d’usine de batteries électriques automobiles Verkor dans le Nord et le projet de fabrication de panneaux solaires de la startup Carbon basée dans la Loire, en Rhône-Alpes, indique Trendeo.
“La France a un tissu industriel qui reprend un peu de dynamisme, mais peine encore à accrocher des grands projets d’assemblage final dans l’automobile et l’électronique, et rate ainsi une occasion de développer un tissu de sous-traitants chez les ETI et PME”, a déclaré à l’AFP David Cousquer l’auteur de l’étude et éditeur de Trendeo.
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PARIS: Le vol inaugural d’Alice de l’aviateur Eviation Aircraft est une première pour un avion de ligne alimenté exclusivement en énergie électrique. Un vol zéro-émission carbone séduisant, plusieurs compagnies aériennes grâce à ses 3 600 kg de batteries embarquées lui procurant une autonomie suffisante pour transporter des passagers sur de courtes distances.
L’aéronef présenté au public pour la première fois à Paris, lors du salon du Bourget en 2019, est parvenu à voler le 27 septembre 2022 durant 8 minutes à 3 500 pieds au-dessus du sol.
Alice a décollé à 7 h 10 de Grant County aux Etats-Unis et s’est envolé à une altitude estimée à un peu plus d’un kilomètre. Un vol pionnier faisant la démonstration de l’efficience, certes relatives, mais sans nul doute encourageante, des technologies mises en place par l’avionneur. Sans hydrocarbure, Eviation Aircraft réussit la prouesse de faire voler à une vitesse de pointe de 275 km/h un avion de ligne pesant plus de six tonnes au décollage.
Le pilote d’essai Steve Crane a piloté l’avion, propulsé par deux moteurs électriques de 640, conçu pour accueillir du fret ou neuf passagers et deux membres d’équipage.
Le premier décollage de l’Alice a eu lieu à l’aéroport international du comté de Grant à Moses Lake, dans un paysage désertique près de Washington; une infrastructure privilégiée par les vols inauguraux des startups de l’aéronautique.
137 exemplaires et plusieurs commandes
Cape Air, une compagnie aérienne régionale desservant le nord-est des États-Unis et les Caraïbes, est le premier acheteur de l’Alice. En Europe, le géant allemand Deutsche Post DHL a annoncé, en août 2021, avoir commandé douze avions pour le transport de fret aérien, à livrer en 2024.
Sur un total de 75 appareils commandés, 50 Eviation Alice seront fournis à Global Crossing Airlines, une compagnie américaine de charter fret et passagers.
Le constructeur entend cibler, dans un premier temps, les vols régionaux, mais également les vols dits d’affaires parcourant de courtes distances; une part conséquente de ces derniers concernent des déplacements de loisirs et parcourent moins de 500 km en Europe selon l’organisation non gouvernementale Transport & Environnement.
Sur le segment de l’aéronautique 100% électrique, plusieurs projets sont en cours: Airflow, une startup dont le siège est basé à San Francisco compte parmi ses équipes dirigeantes d’anciens chefs de projets du taxi aérien d’Aibus Vahana, ainsi que Wright Electric une jeune pousse newyorkaise qui entend commercialiser au terme de la décennie un mastodonte des cieux, zéro émission carbone, rivalisant avec les avions de lignes actuels capables de transporter plus de 100 passagers.
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RIYAD: La Société nationale saoudienne de logement a signé neuf accords d’un montant total de 542 millions d’euros avec plusieurs partenaires stratégiques nationaux en marge de l’exposition de projets de villes distinguées à Riyadh, a rapporté l’agence de presse saoudienne.
Les accords avec les partenaires nationaux visent à fournir des services de gestion de projets, de supervision d’ingénierie, de mise en œuvre des travaux de conception, de construction d’unités de logement et d’évaluation.
En outre, les accords facilitent la gestion de l’environnement d’impression et la maîtrise de la consommation, ainsi que la qualité des infrastructures, l’amélioration de la durabilité opérationnelle et le développement de projets.
Au début du mois, la Société nationale saoudienne de logement a signé un accord pour financer et développer un portefeuille de projets d’une valeur de plus de 10,8 milliards d’euros, qui aboutira à la construction de plus de 150 000 unités de logement dans 11 villes d’Arabie saoudite.
Fondée en 2016, la Société nationale saoudienne de logement est le bras d’investissement des initiatives et des programmes du ministère des Affaires municipales et rurales et du Logement dans les secteurs immobilier, résidentiel et commercial.
Elle vise également à augmenter l’offre immobilière avec une gamme d’options de logement, conformément à l’objectif de la Vision 2030 de porter à 70% le taux de propriété résidentielle des familles saoudiennes.
Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com
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NEW YORK: La demande pour les chaussures et vêtements de sport de Nike, les baskets Jordan et les Converse, reste solide, mais les profits de la maison mère sont érodés par les grosses remises destinées à écouler ses stocks, gonflés par des aléas logistiques, et la hausse du dollar.
Dans un marché très nerveux, l’action du groupe a lâché plus de 10% après la publication de ses résultats trimestriels jeudi soir.
Le chiffre d’affaires de Nike est pourtant reparti à la hausse, augmentant de 4% de juin à août, période correspondant à son premier trimestre comptable, pour atteindre 12,7 milliards de dollars.
Il a augmenté dans toutes les régions, sauf dans la zone regroupant la Chine continentale/Hong Kong/Macao/Taïwan, soumis à des confinements stricts à cause de la Covid-19 pendant la période.
Si les effets de change n’étaient pas pris en compte, les ventes totales seraient en hausse de 10%.
Mais le bénéfice net du groupe a, de son côté, reculé de 22% à 1,5 milliard de dollars.
La marge brute du groupe pâtit notamment de dépenses de fret et logistiques élevées, a expliqué Nike.
L’entreprise a parallèlement dû proposer de grosses réductions sur les prix de certains produits qu’elle vend directement dans ses magasins ou en ligne.
Pas de ralentissement de la demande
Nike a en effet vu ses inventaires bondir au total de 44% par rapport à la même période en 2021, en raison surtout d’un important nombre de cargaisons actuellement en transit, a expliqué le directeur financier Matt Friend lors d’une conférence téléphonique.
L’an dernier à la même époque, plusieurs usines au Vietnam et en Indonésie avaient dû fermer à cause de pics de Covid, y suspendant la production et donc les exportations. De nombreux distributeurs ont aussi décidé cette année de passer plus tôt qu’habituellement les commandes pour les fêtes de fin d’année tandis que les temps de livraison sont plus imprévisibles.
Or le groupe veut s’assurer d’avoir dans les rayons les dernières nouveautés et procède pour se faire à de grosses démarques pour écouler les stocks en place. Une stratégie accentuée par la nécessité de s’aligner avec les promotions effectuées actuellement par d’autres grands groupes vendant des vêtements.
Autre source de pression: la forte montée du dollar ces derniers mois, qui abaisse la valeur des ventes effectuées dans d’autres monnaies.
Le groupe s’attend à ce que, sur l’ensemble de l’année, les effets de taux de change affectent son chiffre d’affaires à hauteur de 4 milliards de dollars.
Évoquant les mois à venir, “nous n’avons pas encore vu de ralentissement de la demande”, a répété le directeur général, John Donahoe, lors de la conférence téléphonique.
“Ceci dit, nous n’avons pas de boule de cristal sur les facteurs externes, qu’il s’agisse du marché des devises, de l’inflation ou de l’impact des prix de l’énergie sur les dépenses de consommateurs”, a-t-il ajouté.
Pour Neil Saunders, spécialiste du secteur de la distribution pour GlobalData, “bien qu’elle ne soit pas à l’abri des défis économiques, l’entreprise prouve qu’elle peut gérer avec succès les changements de la demande”. “Cependant, le prix de son agilité se fait au détriment du profit”, ajoute-t-il dans une note.
Le groupe va continuer à faire face dans les prochains mois aux éléments pesants sur ses marges. La question désormais est de savoir si les consommateurs vont maintenir leurs dépenses, en particulier en Amérique du Nord, estime M. Saunders.
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