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Depuis le 3 janvier, les services de restauration sont suspendus à bord des TGV et des vols intérieurs, afin de freiner la progression du Covid-19. L’interdiction de se restaurer sera appliquée «avec bon sens et discernement», assure la SNCF.
Manger son sandwich, grignoter quelques biscuits, boire un café… Ces gestes anodins ne sont plus autorisés dans les trains et certains avions. «La consommation de boissons et d’aliments sera interdite dans […] les transports collectifs, y compris longue distance», annonçait le premier ministre Jean Castex le 27 décembre. Cette mesure, justifiée par la progression de l’épidémie de Covid-19 en France, concerne également d’autres lieux comme les cinémas et les enceintes sportives. Elle s’applique depuis le lundi 3 janvier et au moins jusqu’au dimanche 23 janvier inclus.
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Il faut désormais prendre ses dispositions en déjeunant ou en dînant avant de monter dans le train. Pour faire respecter l’obligation de porter son masque tout au long du trajet, la voiture-bar des TGV est fermée pour au moins trois semaines. «La restauration à bord est suspendue. La consommation de nourriture et de boisson n’est plus autorisée dans les trains à deux exceptions près : boire rapidement pour se désaltérer est autorisé; l’alimentation des personnes fragiles est tolérée en cas de nécessité (personnes âgées, malades, etc)», détaille la SNCF sur son site. À noter que l’offre de restauration est maintenue dans les Eurostar et Thalys qui réalisent des trajets internationaux.
«Bon sens» et «discernement», tels sont les principes que veut appliquer la compagnie ferroviaire, consciente que la nouvelle mesure risque de poser problème sur de longs trajets. «Si vous avez un besoin impératif de boire et de manger parce que vous êtes fragile ou simplement parce que vous avez ce besoin physiologique, vous pouvez retirer votre masque et boire ou manger rapidement et le remettre tout de suite après», indiquait le ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, ce 3 janvier sur BFMTV.
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Si vous avez prévu de voyager en avion en Europe ou ailleurs dans le monde, rassurez-vous : l’interdiction de manger et de boire s’appliquera uniquement aux vols domestiques. Les compagnies aériennes continueront donc à proposer une offre de restauration sur les vols internationaux. Les vols longs-courriers entre la métropole et les territoires d’outre-mer ne sont pas concernés par cette interdiction.
Publié le 29 décembre, cet article fait l’objet de mises à jour
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anonyme 21387
le
La solution : prendre sa voiture ou en louer une ! Et si possible une diesel, c’est mieux pour le bilan carbone… comme ça on peut boire, manger et “en même temps” polluer !
breton22
le
j’ais de moins envie de voter j’ai peur de choper, le covid sur le bulletin de vote !!
anonyme 98865
le
Bravo à cette mesure qui va nous sauver de l’apocalypse COVID. Un seul regret : il faut rétablir l’attestation dérogatoire de repas et une attestation dérogatoire de boisson (je pense que 2 documents sont suffisants) à remplir à chaque bouchée ou gorgée. Il faut aussi entre chacune de ces actions bien remettre le masque et reremplir une nouvelle attestation. Ainsi nous serons bien protégés
Ces dernières semaines, plusieurs syndicats de la SNCF et d’Air France ont déposé des préavis de grève pour les derniers week-ends de l’année. À l’aube des vacances de Noël, on fait le point. Entre abandon et maintien des mobilisations.
Chaque hiver, 8 millions de personnes fréquentent les pistes des stations et domaines skiables français, dont la moitié pendant les 4 semaines de vacances d’hiver. Un loisir prisé mais parfois dangereux, qui mérite d’être bien assuré face aux blessures.
Dès la fin de l’année et jusqu’au 31 mars 2023, les véhicules devront être équipés de pneus adéquats dans 4300 communes de 48 départements. Les contrevenants risqueront une amende.
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Interdiction de boire et manger dans les trains et avions: ce qui change pour nos prochains voyages
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